Подвески, тормозной системы
Шин и амортизаторов
Это стандарт работы Федеральной сети «Белый Сервис»!
диагностику подвески
Стабилизаторы в машиностроении стали применяться сразу после выпуска автомобилей со скоростью выше 20 км в час. Конструкции для предотвращения кренов получили название стабилизаторы поперечной устойчивости.
Стабилизаторы должны отвечать жестким требованиям устойчивости, ведь даже небольшое отклонение в процессе работы может привести к возникновению опасности для пассажиров из-за действия центробежной силы при поворотах на высокой скорости.
Для повышения упругости стабилизатора используются специальные втулки, которые принимают на себя вибрации от колес и деталей подвески. Самый большой износ втулки стабилизатора получают от трения штанги относительно кузова. Часто автомобилисты меняют резиновые заводские втулки на полиуретановые, что продляет срок службы стабилизатора и позволяет отложить замену. Цена подобных работ невысока, а сама замена не занимает много времени.
Стабилизаторы делятся на передний и задний. Симптомами к замене втулки переднего стабилизатора являются: отчетливо слышимый спереди стук при проезде неровных участков дороги, глухие постукивания стойки при раскачивании машины в разные стороны.
Если вы выполнили замену передних, то замена втулок заднего стабилизатора не составит труда, ведь такие втулки менять гораздо сложнее из-за неудобного расположения балок. На всю работу требуется не более трех часов, самое сложное – это правильно диагностировать неисправность, что могут гарантировать лишь специалисты автосервиса.
Порядок работы по замене втулок следующий: загнать машину на подъемник, ослабить болты передних колес, снять колеса, открутить гайки, которыми стойки крепятся к стабилизатору, разъединить их, открутить болты крепления – передние полностью, задние –ослабить, снять скобы, снять старые втулки, зачистить посадочные места втулок спереди и сзади от остатков грязи, смазать внутреннюю поверхность втулок силиконовым спреем или мыльным раствором, поставить детали на место, произвести сборку в обратной последовательности.
Многие автомобилисты при первом выполнении замены делают грубые ошибки, которые приводят к выходу автомобиля из строя. Поэтому, неопытному автовладельцу гораздо безопаснее и выгоднее обратиться в профессиональный автосервис.
Специалисты «Белого сервиса» безошибочно диагностируют неисправности и быстро устранят любую проблему. «Белый сервис» работает только на высокоточном оборудовании мировых производителей, персонал компании обладает достаточными знаниями для качественного проведения работ любой сложности.
Подвески, тормозной системы
Шин и амортизаторов
Это стандарт работы Федеральной сети «Белый Сервис»!